20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shunde到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 955 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 980 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 930 | 1365 | 1365 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 955 | 1365 | 1365 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Gaolan到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 625 | 1075 | 1075 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费COSCO |
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| 505 | 910 | 910 | 4 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费EMC |
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| 500 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | EMC | ||||||
预计2019年，珠江水系货运量将突破10亿吨，新增一个货物吞吐量超亿吨的港口--佛山港（Foshan）。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
为加快脱碳进程，A.P.穆勒-马士基（MSK）宣布将于2023年启用以甲醇为燃料的支线集装箱船舶，向客户提供更多碳中和产品，并为燃料供应商提供激励，以扩大新型燃料的生产。此外，马士基表示，未来，所有自有新建船舶都将能使用碳中和燃料。
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